Cómo Se Mide El Amperaje. Formas De Medición De Amperaje

Es importante cuantificar la corriente que fluye en un sistema y saber cómo se mide el amperaje; porque nos permitirá evaluar el rendimiento del circuito a definir. Para hacer esto, es necesario tener una unidad. Amperio o, amperio como se le llama a menudo, es la unidad requerida para el mismo. Un amperio es equivalente a una carga de un culombio por segundo. En este artículo, te mostraremos en detalle cómo se mide el amperaje sobre la unidad de corriente.

cómo se mide el amperaje
Cómo se mide el amperaje
  • Primero, te explicaremos que es un amperio y de donde proviene.
  • Luego discutiremos cómo usar un multímetro para medir el voltaje, o simplemente verificar que ese voltaje esté presente.
  • Después estudiaremos cómo se mide el amperaje con el medidor para medir corriente, también conocido como amperaje.

1.  ¿Qué es el amperio?

Logo de amperaje
Logo de amperaje
  • Ampere o ‘amplificador‘ es una unidad de corriente eléctrica denotado por A. Lleva el nombre del físico y matemático francés Andre-Marie Ampere, a quien se considera el “Padre de la electrodinámica“. La tasa de flujo de electrones en un conductor eléctrico se mide en amperios. Un amperio de corriente representa un coulomb de carga eléctrica, es decir, 6.24 × 10 18 cargadores, moviéndose en un segundo.

En otras palabras, un amperio es la cantidad de corriente producida por la fuerza de un voltio que actúa a través de una resistencia de un ohm. Cabe señalar que, amperio y Coulomb son dos unidades diferentes.

2.  ¿Cómo usar un multímetro en la medición?

Una medición de corriente es fundamentalmente diferente de una medición de voltaje o resistencia. Para usar el lenguaje que ofrecimos, se toma una medición de corriente con el circuito alimentado, en serie con todo el circuito.

¿Cómo usar un multímetro en la medición?
¿Cómo usar un multímetro en la medición?

Es como el medidor de agua en su casa: todo el consumo de agua fluye a través del medidor para que pueda girar la veleta dentro de él, que se utiliza para medir la cantidad de agua que fluye. Cuando conecta un medidor a un circuito y lo usa para medir corriente, toda la corriente en el circuito fluye a través del medidor.

Advertencias antes de comenzar…

  • Para estas medidas se necesita reconfigurar el medidor; debes mover el cable rojo de la sonda a un enchufe diferente al que se usa para la medición de voltaje y resistencia.
  • Y, como verás, generalmente hay una opción de dos enchufes. Si eliges el enchufe incorrecto, o si hay demasiada corriente, existe la posibilidad de volar tu medidor.

3.  Configura el multímetro para medir la corriente

Con las advertencias en mente, hagamos una medición. Ten en cuenta que usamos las palabras “corriente” y “amperaje” (la unidad de corriente) indistintamente, pero el dial y los enchufes del medidor no están etiquetados con una “C” para corriente. Están etiquetados con la letra “A” para Amperaje. Ahora si comencemos a aprender cómo se mide el amperaje:

Hay tres pasos de configuración para saber cómo se mide el amperaje con el multímetro:

Enchufando el COM

  • Al igual que con todas las mediciones, coloca la sonda negra en el zócalo con la etiqueta “COM” para “común“, lo que significa que es común a todas las mediciones. Una vez que esté allí, nunca será necesario moverlo.
Conexión en el zócalo "COM"
Conexión en el zócalo “COM

Enchufando el Positivo

  • Coloca la sonda roja en el zócalo etiquetado con el símbolo “A” para Amperaje. En la mayoría de los medidores, incluso los medidores de rango automático, hay dos tomas: una configuración de alto amperaje y una configuración más sensible y de bajo amperaje.
  • Un enchufe puede decir “A” y tener una clasificación de, por ejemplo, 10A (diez amperios) impresa al lado. El otro puede decir “mA” para micros amplificadores y tener una clasificación de, por ejemplo, 300 mA impresa al lado. En caso de duda, utilice la configuración con la clasificación de amperaje más alta.
Conexión en sonda roja
Conexión en sonda roja
  • Gira el dial giratorio grande a la configuración de amperaje que corresponde con el zócalo que está utilizando. Esto varía de metro a metro. Por ejemplo, puede haber configuraciones individuales “A” y “mA” en el dial que corresponden a los enchufes “A” y “mA“, o puede haber una sola configuración “A” en el dial. Si tienes alguna duda, consulta la documentación de tu medidor.

Gira el dial a una configuración de amplificador

Advertencias

  • Ten en cuenta que si cualquiera de los dos enchufes de amperaje tiene un fusible interno varía de un medidor a otro. En algunos metros, ambos están fusionados. En otros, solo el zócalo de alto amperaje (10A) está fusionado.
  • En muchos medidores de bajo costo, ninguno está fusionado. Esto significa que si, por ejemplo, conectas el medidor a un circuito con un consumo de 20 amperios, puedes volar el medidor.

A veces leerás que para medir la corriente necesita “empalmar el medidor en el circuito”. Es extremadamente raro que necesites “empalmar” algo en el sentido de cortar un cable. Sin embargo, debes poner el medidor en serie con el circuito, haciendo que toda la corriente fluya a través del medidor como si fuera un cable en el circuito, como se muestra en el dibujo a continuación.

cómo se mide el amperaje
Empalmando cables para la medición

Paso para la medición

  • Apaga la alimentación antes de conectar el medidor y usa pinzas de cocodrilo. ¿Porque es esto importante? Cuando utiliza los cables del medidor puntiagudo estándar para completar el circuito cuando la alimentación está encendida, toda la corriente del circuito fluirá inmediatamente a través de la pequeña punta del cable de la sonda.
  • Debido a la pequeña superficie, la sonda puede calentarse y micro-soldarse a lo que está probando. El uso de cables de pinzas de cocodrilo distribuye la carga eléctrica sobre un área más grande. Conéctalos y luego enciende el circuito.
  • Siempre que sea posible, conecta el medidor en el lado de tierra del circuito. Es el mismo razonamiento que emplea cuando, al reemplazar la batería, siempre debes desconectar primero el terminal negativo y conectarlo al final.

4.  Medir en serie en un circuito real

Para saber cómo se mide el amperaje, el medidor estará en serie con el circuito, por lo que los cables de la sonda están tan activos como cualquier cable en el circuito.

Si conecta el medidor en el lado de tierra del circuito (como se muestra en la ilustración anterior), completar el circuito a tierra hará que fluya la energía si el circuito no se apagó, sin embargo, no puede causar un corto.

Conecta el cable de alimentación a tierra porque el medidor ya está en el lado de tierra. Por el contrario, si conectas el medidor al lado positivo del circuito y toca accidentalmente un cable de sonda a tierra, provocarás una falta de energía a tierra, lo que seguramente explotará el fusible del medidor o el propio medidor.

Ejemplo

La foto a continuación muestra el medidor que mide la corriente en un pequeño ventilador en un circuito de un automóvil para mayor claridad.

  • El terminal positivo de la batería está conectado al terminal positivo del ventilador.
  • El terminal negativo del ventilador está conectado al cable rojo del medidor, y el cable negro del medidor está conectado al terminal negativo de la batería.
  • No puede leer la pantalla del medidor, pero muestra unos 5 amperios.

Advertencias…

  • Ten en cuenta, sin embargo, que este tipo de medición suele ser académica; Es raro que necesites medir la carga actual de un dispositivo. En teoría, un motor eléctrico, como un ventilador o una bomba de combustible eléctrica, pueden tener un consumo de amperaje más alto, ya que se daña, pero como rara vez se sabe qué se supone que es una lectura “buena” precisa, esto no se puede considerar un Medida definitiva.
  • Como se indicó anteriormente, la aplicación principal de cómo se mide el amperaje es determinar la magnitud y la fuente de un drenaje parásito, algo que permanece “encendido” que no debería, que está agotando la batería. Para hacer esto, el medidor debe colocarse entre el terminal negativo de la batería y el cuerpo del automóvil, ya que debe medir toda la corriente en todos los circuitos.

5.  ¿Cómo se mide el amperaje en un automóvil?

Ahora te mostraremos el método antiguo sobre cómo se mide el amperaje en un automóvil. Hay un truco para esto:

Comprar un interruptor de desconexión de la batería e instalarlo en el poste negativo de la batería.

  • Luego: Configura el medidor para medir la corriente en la configuración de alto amperaje (10A).
  • Gira el interruptor de desconexión para que conecte la batería a tierra y permita que fluya la corriente.
  • Apaga todo en el automóvil: luces, radio, cargadores USB, todo.
  • Conecta el medidor a través del interruptor de la batería (entre el poste negativo y la tierra). Ten en cuenta que estás conectando el medidor a un circuito activo, por lo que comenzará a fluir cierta cantidad de corriente, pero al menos la mitad de la misma debería fluir a través del interruptor de la batería.
  • Ahora, mueve el interruptor para desconectar la batería. Esto hará que toda la corriente fluya a través del medidor. Hagas lo que hagas, no enciendas nada.
  • No toques las luces ni encienda un ventilador. Y hagas lo que hagas, ¡no intentes encender el auto! Eso hará que cientos de amperios intenten fluir a través de esos cables del multímetro delgados, y explotará el medidor (o al menos explotará el fusible) en un instante.
  • Lee el medidor: Con todo en el automóvil apagado, el drenaje casi seguramente debería ser inferior a 10A.

Pautas a seguir…

Si la lectura es menor que la configuración sensible (p. Ej., 300 mA), puedes:

  • Mover el interruptor para volver a conectar la batería.
  • Configurar el medidor para la configuración sensible.
  • Mover el interruptor para volver a conectar el medidor.

De esta manera, puedes cambiar a la configuración más sensible sin cortar la energía que restablece el temporizador en los módulos de control.

En la figura a continuación, se han tomado los pasos anteriores, y el multímetro está leyendo 64,6 mA (miliamperios) en su configuración sensible, que es un dibujo parásito menor que he simulado al dejar encendida la luz del techo del automóvil. En un automóvil moderno con módulos de control, 70 mA generalmente se considera un drenaje parasitario aceptable, pero menos de 30 mA es aún mejor.

Consejos…

  • Ten en cuenta que hay una forma de evitar todo esto: puedes comprar lo que se llama un “medidor de pinza de corriente“, que tiene un conjunto de mordazas con bisagras que rodean el cable cuya corriente deseas medir.
  • Luego detecta el campo eléctrico inductivamente sin que tenga que “empalmar” el medidor en el circuito. Estos vienen en algunos sabores diferentes. Hay medidores de pinza que solo miden multímetros actuales de uso general con pinzas integradas y accesorios de pinza que se conectan a medidores estándar.

Advertencias…

  • Pero ten cuidado. Primero, la aplicación principal para pinzas amperimétricas es en aplicaciones de cableado doméstico de A/C (encontrar cuánta corriente, por ejemplo, un refrigerador está consumiendo), y no todas ellas ni siquiera miden corriente D/C.
  • En segundo lugar, para ser útil para determinar cómo se mide el amperaje y el consumo de parásitos en un automóvil, necesitas una precisión de aproximadamente 10 mA (una centésima parte de un amplificador), y debes pagar una cantidad justa para obtener un medidor de pinza que sea tan preciso.

6.  Para terminar…

Por último, hay que destacar que “en su mayor parte, un circuito funciona o no funciona“. Ahora que hemos cubierto las cómo se mide el amperaje, esperamos que te sea útil esta información.

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